由于煤礦作業(yè)地質(zhì)條件復雜,采煤機在各平臺工作面工作時(shí)需要支架對采挖后的工作面進(jìn)行支撐,支架與供壓設備之間距離一般1200m—2500m,落差10m—60m不等,系統高壓力為37Mpa,目前主供壓管路采用φ88.9mm無(wú)縫鋼管進(jìn)行連接供液,存在以下問(wèn)題:
鋼管無(wú)法隨地形走勢隨意彎曲,且急轉彎處受流體沖刷容易損壞泄露。
乳化液對鋼管有一定的腐蝕作用
3.隨工作面移動(dòng),鋼管連接安裝移動(dòng)不便。
目前常規的遠程供液系統采用大口徑的(≥76mm)無(wú)縫鋼管作為主供壓管路,然后通過(guò)小管徑(≤25mm)的鋼絲纏繞橡膠分流到各個(gè)支架上。此系統為封閉系統。存在以下問(wèn)題:
1.鋼管無(wú)法隨地形走勢隨意彎曲,且急轉彎處受流體沖刷容易損壞泄露,因此實(shí)際鋪設管路需要橋架,保證管路平直。
2.乳化液對鋼管有一定的銹蝕作用。
3.隨工作面移動(dòng),鋼管連接安裝為硬連接移動(dòng)不便。
4.發(fā)現故障泄露時(shí)系統壓力急劇下降,造成乳化液大量泄露。
5.無(wú)法對系統各工作點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監控。
6乳化液回收不方便。
因此需要一種可適應復雜工況的耐高壓的軟管替代現用的供液鋼管。此軟管需具備以下條件:
1.和現用供液鋼管同樣的流量,且能承受系統高壓。
2.極好的耐磨,滿(mǎn)足安裝和移動(dòng)過(guò)程中的拖拉,磕磨。
3.能夠耐乳化液,便于移動(dòng)安裝。
因此,還需要設計一種新型遠程供液系統以克服上述問(wèn)題。